Hier finden Sie Antworten auf häufig gestellte Fragen.
Bei den Strada/Genio: Auf der Unterseite auf einer der Fahrradschienen auf einem silbernen Aufkleber.
Bei den Grundträgern für das Dach: Auf der Unterseite auf einem der Tragrohre auf einem silbernen Aufkleber.
Bei den Dachboxen: Auf einem Aufkleber im Inneren der Dachbox.
Bei Linea: Auf einem silbernen Aufkleber direkt am Träger.
Ersatzteile sind in der Benutzerinformation (Bedienungsanleitung) aufgeführt. Die Anleitung kann über den Produktfinder unter Ersatzteilliste aufgerufen und eingesehen werden.
Bei Dachboxen 5 Jahre bei allen anderen Artikeln 3 Jahre.
Nein, es gibt keinen Werksverkauf. Bitte wenden Sie sich bei Fragen zu unseren Produkten an einen unserer Händler.
Empfohlen ist eine Richtgeschwindigkeit von 130 km/h, eine gesetzliche Regelung gibt es nicht.
Schlossnummer (am Schloss angebracht) oder Nummer auf Vielzahnschraube ablesen und anfordern. Kontakt / Händlersuche
Atera Trägersysteme unterziehen sich strengsten Prüfungen, die von der Industrienorm und der Automobilindustrie geforderten werden. Crashtests demonstrieren, welche Hersteller ihre Hausaufgaben gemacht haben.
Beim City-Crashtest gilt folgendes: Träger und Ladung sind bei Frontalaufprall mit 30 km/h gesichert und lösen sich nicht vom Fahrzeug. Ein Passantenschutz wird gewährleistet..
Fertigteile erhalten Sie nur über den Fachhandel. Mit Hilfe unseres Händlerverzeichnisses finden Sie schnell den passenden Fachhändler in Ihrer Nähe. Ersatzteile können auch direkt bezogen werden.
Abkürzung von " Autoteile Ravensburg "
Seit 1963.
Ja. ISO TS 16949 - ISO 9001 - ISO 14001 Umwelt
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in Ihrer Nähe beraten. Sollte sich kein Händler in Ihrer Nähe befinden oder Ihr Anliegen nicht geklärt werden können, benutzen Sie bitte unser
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Beim Grundträger auf der Unterseite auf einem der Tragrohre auf einem silbernen Aufkleber.
Die maximale Zuladung von Atera Dachgrundträgern ist in der mitgelieferten Benutzerinformation aufgeführt (die maximal zulässige Dachlast des jeweiligen Fahrzeugs ist ebenfalls zu beachten). Jegliche Nutzung, die diese maximale Zuladung überschreitet und eventuell daraus resultierende Schäden liegen vollumfänglich im Verantwortungsbereich des Nutzers und erfolgen auf dessen Gefahr. Atera wird Gewährleistungs- und Garantieansprüche sowie Regulierungen entstandener Auswirkungen ablehnen.
Sollten Sie jeweils ein Fahrzeug mit offener Reling besitzen dann ist es meistens möglich, eventuell muss die Tragrohrlänge geprüft und zusätzlich angeschafft werden. Die beste Beratung erhalten Sie direkt vor Ort bei unseren Fachhandelspartnern. Einen Fachhändler in Ihrer Nähe finden Sie ganz einfach mit Hilfe unseres Händlerverzeichnisses.
Zubehör der Marken Thule / Montblanc sind kompatibel. Das Zubehör der Fahrzeughersteller ist zu prüfen.
Empfohlen ist eine Richtgeschwindigkeit von 130 km/h, eine gesetzliche Regelung gibt es nicht.
Entscheidend ist die Freigabe des Fahrzeugherstellers (siehe Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs).
Nein, unsere Dachträger sind nicht für den Transport von eBikes zugelassen.
Je nach Grundträgertyp verschieden: z.B. Codierter Vielzahnschlüssel, Spezialwerkzeug oder Schlösser
Nur mit Nutenstein möglich. Bereits im Lieferumfang enthalten.
Grundsätzlich sollte ein Mindestabstand von 60 cm eingehalten werden, ansonsten durch Fixpunktbefestigung vom Fahrzeughersteller vorgegeben.
Bei Vierkantrohr 22 x 32 mm. Die T-Nut bei den Alu Profilrohren haben BXH 22 x 7mm.
Eine in Längsrichtung eingelassene Metallschiene die sich im Fahrzeugdach befindet.
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Auf der Unterseite auf einer der Fahrradschienen auf einem silbernen Aufkleber.
Alle aktuellen Atera Heckträger werden durch einen Spannmechanismus an der Anhängerkupplung befestigt. Dieser Spannmechanismus umfasst maximal 4 Raststufen (diese werden durch hörbare Clicks beim Herunterdrücken des Spanngriffs markiert). In welcher Stufe der Träger fest wird, ist vom Durchmesser des Kugelkopfes der Anhängerkupplung abhängig. Bei den meisten Kupplungen muss der Spanngriff nicht ganz nach unten in die Horizontale gebracht werden, eine 45 - 60 Grad Position ist oft ausreichend. Überspannen Sie den Mechanismus nicht durch zu viel Krafteinsatz. Testen Sie bereits in der ersten Klemm-/Click-Position, ob sich der Träger noch auf der Anhängerkupplung seitlich verdrehen lässt. Ist dies nicht möglich und kann der Schlüssel im Schloss gedreht werden, so können Sie mit dem Beladen des Trägers beginnen. Lässt sich der Träger noch verdrehen und das Schloss nicht schließen, drücken Sie den Spanngriff herunter in die nächste Raststufe. Wiederholen Sie diesen Vorgang bis der Träger sich nicht mehr auf dem Kugelkopf bewegen lässt und das Schloss schließt.
Der Atera Strada Fahrradträger wird auf den Kugelkopf der Anhängerkupplung gesetzt. Mit dem Herunterdrücken des Spanngriffs schließt sich die Kugelklemm-Mechanik. Der Träger ist richtig aufgesetzt und richtig verklemmt, wenn der rot/grüne Indikator-Knopf über der Kugel nach oben gedrückt wird und der grüne Ring sichtbar wird. Der Spanngriff muss nur so weit nach unten gedrückt werden, bis sich das Schloss am Spanngriff schließen lässt und sich der Träger nicht mehr seitlich verdrehen lässt. Je nach Kugelkopf-Größe ist es möglich, dass der Spanngriff etwas nach oben steht.
Atera Strada Fahrradträger können auf gängigen Anhängerkupplungen (außer Voll-Aluminium) mit einer Stützlast von mindestens 50 kg montiert werden. Die max. Beladung richtet sich nach der zulässigen Stützlast der Anhängerkupplung, die in der Anleitung des Fahrzeugherstellers ausgewiesen ist. Wichtig zu wissen ist, wie viele Räder Sie transportieren wollen, ob Sie E-Bikes transportieren möchten und ob der Träger zusammenklappbar sein soll. Die beste Beratung erhalten Sie direkt vor Ort bei unseren Fachhandelspartnern. Einen Fachhändler in Ihrer Nähe finden Sie ganz einfach im Bereich Händlersuche.
Sie können mit allen Atera Strada Heckträgermodellen E-Bikes transportieren. Bitte beachten: Beim Modell Strada DL 2 und DL 3 bis zu 2 leichte E-Bikes mit einem maximalen Gewicht von 23,5 kg je Fahrrad (bitte zulässige Gesamtbeladung von 47 kg beim Modell DL 2 und 45 kg beim Modell DL 3 beachten).
Das Modell Strada E-Bike XL ist ideal für Räder und E-Bikes mit einem großen Achsabstand (ab 122 cm).
Grundsätzlich muss geprüft werden, ob es sich um eine Anhängerkupplung aus Vollaluminium handelt. Die in den letzten Jahren im Einsatz befindlichen AHK haben meist nur eine Aluminiumbeschichtung was über einen Magneten überprüft werden kann. Lediglich AHK aus den 90-er Jahren sind nicht geeignet. Näheres ist beim Kupplungshersteller zu erfahren, dort kann auch die Unbedenklichkeitsbescheinigungen angefordert werden.
Dies ist vordergründig abhängig von der Stützlast der Anhängerkupplung, welche mit der Gesamtlast (Gewicht des Fahrradträgers + Gewicht der Fahrräder) nicht überschritten werden darf. Atera Strada Fahrradträger sind für den Transport von bis zu 4 Fahrrädern erhältlich.
Dies ist grundsätzlich abhängig von der montierten Anhängerkupplung. Deren Position ist fahrzeugindividuell und unterliegt Toleranzwerten. Daher kann die Öffnung der Heckklappe nur durch einen Test bei einem Fachhändler vor Ort festgestellt werden. Einen Händler in Ihrer Nähe finden Sie unter der Atera Händlersuche.
Den größten Öffnungswinkel hat das Modell Atera Strada DL 3, Art. Nr. 022 601.
Die Modelle Strada Evo 3 und Strada Vario 3 haben durch den komfortablen Rollenauszug ebenfalls einen sehr großen Öffnungswinkel. Die Modelle für 2 Fahrräder (DL 2, EVO 2 und Vario 2) haben bauartbedingt einen kürzeren Rollenauszug und damit auch einen geringeren Öffnungswinkel.
Die Auszugsschiene bei den 2-er Varianten sind bauartbedingt kürzer.
Der Fahrradträger Strada DL 3 verfügt über einen sehr weiten Auszugsmechanismus. Ein Öffnen der Flügeltüren/Heckklappe ist daher bei einer Vielzahl an Kastenwägen problemlos möglich. Selbst bei Fahrzeugen bei denen die Flügeltüren nicht mehr geöffnet werden können, ist durch einen einfachen Trick dennoch ein Zugang zum Wagen möglich, ohne den Träger abzumontieren. Hierzu muss lediglich der Atera Spannhebel an der Kupplung gelöst/in die Senkrechte gebracht werden. Der Träger hält in diesem Zustand noch sicher auf der Kupplung, lässt sich aber gut nach links und rechts drehen. So kann der Träger zuerst zu einer Seite gedreht und eine der Flügeltüren geöffnet werden, dann zur anderen Seite gedreht und die zweite Flügeltür geöffnet werden. Wir empfehlen einen Praxistest beim Atera Fachhändler, da die Position der Kupplung selbst bei Fahrzeugen des gleichen Typs variieren kann.
Bitte beachten: Die Angaben betreffen das Modell Strada DL 3 für 3 Fahrräder, da dieser bauartbedingt einen größeren Auszugswinkel hat, als das Modell DL 2 für 2 Fahrräder. Der DL 3 hat den weitesten Auszugswinkel aller Atera Strada Fahrradträger Modelle. Das Modell Strada EVO 3 verfügt über den zweitweitesten Öffnungswinkel nach dem Modell Strada DL 3.
Abhängig von der Position der Anhängerkupplung ist dies am ehesten mit dem Fahrradträger Strada DL 3 möglich. Um dies aber genau zu überprüfen sollten Sie eine Probemontage bei Ihrem Händler machen. Einen Händler in Ihrer Nähe finden Sie unter der Atera Händlersuche. Wichtig zu wissen ist aber, dass der Strada DL 3 nur eingeschränkt E-Bike tauglich ist. Es können bis zu 2 leichte E-Bikes mit einem maximalen Gewicht von 23,5 kg je Fahrrad transportiert werden (bitte zulässige Gesamtbeladung von 45 kg beachten).
Ja.
In der Serienausstattung können mit allen Atera Strada Modellen Reifenbreiten bis 2.4 Zoll (60,96 mm) transportiert werden. Alle aktuellen Träger verfügen über werkzeuglos austauschbare Rastbänder.
Reifenbreiten bis 3.0 Zoll (76,2 mm) können mit optional erhältlichen 300 mm Rastbändern transportiert werden (Set 4 Stück, Art. Nr. 022 730)
Reifenbreiten bis 4.0 Zoll (101,6 mm) mit optional erhältlichen 350 mm Rastbändern ( Set 4 Stück, mit Stahleinlage, Art. Nr. 022 735)
Bei älteren Trägern muss geprüft werden, ob diese über genietete oder auswechselbare Rastbänder an den Radschalen verfügen. Bei genieteten Rastbändern kann der Fahrradträger nachgerüstet werden. Bitte wenden Sie sich an Ihren Fachhändler.
Bei den Modellen Atera Strada Evo 2/3 und Vario 2/3 können die Greifarme komplett abgenommen und versetzt werden. Die Befestigung der Fahrräder ist damit besonders komfortabel.
Bei allen anderen Strada Modellen ist die Befestigung der Bikes durch ein Verschieben der Greifarme am Stützbügel möglich.
Adapter 13 polig auf 7 polig verwenden. Dieser ist als Zubehör erhältlich.
Sofern die Haltelasche zwei große Öffnungen ausweist, kann mit dem Ausgleichsblech 095 611 die Spannung wieder aufgebaut werden, danach den Spannhebel nicht mit zu großem Kraftaufwand in die 4. Raststufe drücken!
Empfohlen ist eine Richtgeschwindigkeit von 130 km/h, eine gesetzliche Regelung gibt es nicht.
Bei unseren Modellen liegt eine Bauartgenehmigung vor und ist somit zulässig.
In Deutschland bei jedem KFZ- Zeichen Hersteller unter Vorlage unserer Benutzerinformation.
Dies ist bei Ihrem Händler vor Ort oder direkt im Atera Vertrieb möglich. Für eine Bestellung benötigen Sie die 3-stellige Schlüsselnummer die auf dem Schließzylinder eingraviert ist.
Ja, länderspezifische Auflagen (s. ADAC) sind zu beachten.
https://www.adac.de/verkehr/recht/verkehrsvorschriften-ausland/warnweste-warntafel/
Ihr Träger ist vom Rückruf betroffen, wenn auf dem Etikett des Verpackungskartons „Genio Pro“ steht und die Nummer unterhalb des linken Barcodes mit „000“ endet. In diesem Fall wenden Sie sich bitte an Ihren Händler, damit dieser die Reklamation für Sie abwickelt.
Falls Ihnen dies nicht möglich ist, bitten wir Sie uns eine E-Mail an rueckruf@atera.de mit Name, Adresse, Telefonnummer und E-Mail Adresse zu schicken.
Wenn auf dem Etikett des Verpackungskartons „Genio Pro Advanced“ vermerkt ist und die Nummer unterhalb des linken Barcodes mit „001“ endet, ist der Träger nicht vom Rückruf betroffen. Weitere Informationen zu dem Rückruf können Sie hier entnehmen.
Ihre Frage konnte nicht beantwortet werden? Dann lassen Sie sich von unseren
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Auf einem silbernen Aufkleber direkt am Träger.
Verwenden Sie ein Edelstahlpflegemittel.
Für bestimmte Fahrzeuge gibt es ein Umrüstkit – Weitere Informationen dazu erhalten Sie von Ihrem Fachhändler vor Ort. Einen Fachhändler in Ihrer Nähe finden Sie ganz einfach mit Hilfe unseres Händlerverzeichnisses.
Nein, dies ist technisch und aus Sicherheitsgründen nicht möglich.
Wird durch Tragfähigkeit der Heckklappen, Positionierung der Heckleuchten - oder zu geringes Spaltmaß eingeschränkt.
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Der Fahrraddachträger Giro AF besitzt eine federunterstützte, automatische Rahmenklemmung.
Rahmengrößen maximal: Rundrohr maximal 80 mm - Ovalrohr (Höhe 100 mm) - Mindestmaß 22 mm
Ja
Nein.
Ja.
Atera Trägersysteme unterziehen sich strengsten Prüfungen, die von der Industrienorm und der Automobilindustrie geforderten werden. Crashtests demonstrieren, welche Hersteller ihre Hausaufgaben gemacht haben. Beim City-Crashtest gilt folgendes: Träger und Ladung sind bei Frontalaufprall mit 30 km/h gesichert und lösen sich nicht vom Fahrzeug. Ein Passantenschutz wird gewährleistet.
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Auf einem Aufkleber im Inneren der Dachbox.
Empfohlen ist eine Richtgeschwindigkeit von 130 km/h, eine gesetzliche Regelung gibt es nicht.
Hinweise in der Benutzerinformation (Link zu Bedienungsanleitung) beachten
Ja generell möglich, eventuell Komfortbefestigung verwenden
Dachboxenaußenmaß abzüglich 5 cm entsprechen der maximal Skilänge
Boxenmaß abzüglich 5 cm
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Die Skiträger Nova 4, Art.-Nr. 082 724 und Nova 6, Art. Nr. 082 726 können um 40 mm nach oben versetzt werden.
Beide Befestigungsteile sind im Lieferumfang enthalten.
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