Voor de Strada / Genio: Aan de onderzijde van een van de fietsrails op een zilveren sticker.

Reserveonderdelen staan vermeld in de gebruikersinformatie (gebruiksaanwijzing). De instructies kunnen worden opgeroepen en bekeken via de productzoeker onder reserveonderdelenlijst.

Voor dakkoffers 5 jaar voor alle andere artikelen 3 jaar.

Nee, er is geen fabriek. Neem daarom contact op met een van onze dealers als u vragen hebt over onze producten.

Een aanbevolen snelheid van 130 km/u wordt aanbevolen, er is geen wettelijke regeling.

Lees het slotnummer (bevestigd aan het slot) of het nummer op de meertandige schroef af en vraag deze op. Contact / dealer zoeken

Atera-draagsystemen worden onderworpen aan de strengste tests die worden vereist door industrienormen en de auto-industrie. Crashtests laten zien welke fabrikanten hun huiswerk hebben gedaan.

Afgewerkte onderdelen zijn alleen verkrijgbaar bij gespecialiseerde dealers. Met behulp van onze dealergids vindt u snel de juiste dealer bij u in de buurt. Reserveonderdelen zijn ook direct te verkrijgen.

Afkorting voor "Autoteile Ravensburg"

Sinds 1963.

Ja. ISO TS 16949 - ISO 9001 - ISO 14001 Milieu

Op de basissteun aan de onderzijde van een van de steunbuizen op een zilveren sticker.

De maximale belasting van Atera dakdragers staat vermeld in de meegeleverde gebruikersinformatie (ook de maximaal toegestane dakbelasting van het betreffende voertuig moet in acht worden genomen). Elk gebruik dat deze maximale belasting overschrijdt en de daaruit voortvloeiende schade is volledig voor de verantwoordelijkheid van de gebruiker en op eigen risico. Atera wijst garantie- en garantieclaims af, evenals voorschriften voor de gevolgen die zijn ontstaan.

Bezit u een voertuig met een open reling, dan is dit meestal mogelijk; de lengte van de steunbuis moet mogelijk worden gecontroleerd en extra worden aangeschaft. Het beste advies krijgt u direct ter plaatse van onze vakhandelspartners. Met behulp van onze dealergids vindt u eenvoudig een gespecialiseerde dealer bij u in de buurt.

Accessoires van de merken Thule / Montblanc zijn compatibel. De accessoires van de voertuigfabrikant moeten worden gecontroleerd.

Een aanbevolen snelheid van 130 km/u wordt aanbevolen, er is geen wettelijke regeling.

De goedkeuring van de voertuigfabrikant is doorslaggevend (zie gebruiksaanwijzing van uw voertuig).

Nee, onze dakdragers zijn niet goedgekeurd voor het vervoer van eBikes.

Verschillend afhankelijk van het type basisondersteuning: bijv. gecodeerde meertandige sleutel, speciaal gereedschap of sloten

Alleen mogelijk met schuifblok. Reeds bij de levering inbegrepen.

In principe dient een minimale afstand van 60 cm aangehouden te worden, anders aangegeven door de voertuigfabrikant door middel van vastpuntbevestiging.

Met vierkante buis 22 x 32 mm. De T-gleuven op de aluminium profielbuizen hebben BXH 22 x 7 mm.

Een in de lengterichting ingebedde metalen rail die zich in het voertuigdak bevindt.

Aan de onderzijde van een van de fietsrails op een zilveren sticker.

Alle huidige Atera achterdragers worden middels een klemmechanisme aan de aanhangerkoppeling bevestigd. Dit klemmechanisme bestaat uit maximaal 4 vergrendelingsstappen (deze worden gemarkeerd door hoorbare klikken wanneer de klemhendel wordt ingedrukt). Het stadium waarin de drager stevig wordt, hangt af van de diameter van de trekhaakkogel. Bij de meeste koppelingen hoeft de spanhendel niet helemaal naar beneden te worden gebracht, een stand van 45 - 60 graden is vaak voldoende. Overbelast het mechanisme niet door te veel kracht uit te oefenen. Test in de eerste klem-/klikstand of de drager nog zijdelings op de trekhaak kan worden gedraaid. Als dit niet mogelijk is en de sleutel kan in het slot worden gedraaid, kunt u beginnen met het laden van de drager. Als de drager nog kan worden gedraaid en het slot niet kan worden gesloten, drukt u de spanhendel naar beneden tot de volgende vergrendelingspositie. Herhaal dit proces totdat de drager niet meer op de kogelkop kan worden bewogen en het slot sluit.

De Atera Strada fietsendrager wordt op de kogelkop van de aanhangerkoppeling geplaatst. Wanneer de spanhendel naar beneden wordt gedrukt, sluit het kogelklemmechanisme. De drager is correct geplaatst en goed vastgeklemd wanneer de rood/groene indicatorknop boven de bal omhoog wordt geduwd en de groene ring zichtbaar wordt. De spanhendel hoeft alleen naar beneden te worden geduwd totdat de vergrendeling op de spanhendel kan worden gesloten en de drager niet meer zijwaarts kan worden gedraaid. Afhankelijk van de grootte van het balhoofd is het mogelijk dat de spanhendel iets omhoog staat.

Atera Strada fietsendragers kunnen worden gemonteerd op gangbare trekhaken (behalve volledig aluminium) met een verticale belasting van minimaal 50 kg. De maximale belasting is afhankelijk van de toelaatbare verticale belasting van de aanhangerkoppeling, die in de instructies van de voertuigfabrikant is aangegeven. Het is belangrijk om te weten hoeveel fietsen je wilt vervoeren, of je e-bikes wilt vervoeren en of de bagagedrager inklapbaar moet zijn. Het beste advies krijgt u direct ter plaatse van onze vakhandelspartners. In het zoekgebied van de dealer vindt u eenvoudig een speciaalzaak bij u in de buurt.

Je kunt e-bikes vervoeren met alle Atera Strada achterdragermodellen. Let op: bij de Strada DL 2 en DL 3 modellen kunnen tot 2 lichte e-bikes met een maximaal gewicht van 23,5 kg per fiets (let op de toegestane totale belasting van 47 kg voor het DL 2-model en 45 kg voor de DL 3 modellen).

Het model Strada E-Bike XL is ideaal voor fietsen en e-bikes met een grote hartafstand (vanaf 122 cm).

In principe moet worden gecontroleerd of het een aanhangerkoppeling van volledig aluminium is. De AHK die de afgelopen jaren in gebruik zijn, hebben meestal alleen een aluminium coating, die met een magneet te controleren is. Alleen AHK uit de jaren 90 zijn niet geschikt. Meer informatie kunt u opvragen bij de fabrikant van de koppeling, waar ook de vrijgavecertificaten kunnen worden aangevraagd.

Dit is voornamelijk afhankelijk van de verticale belasting van de aanhangerkoppeling, die met de totale belasting (gewicht van de fietsendrager gewicht van de fietsen) niet mag worden overschreden. Atera Strada fietsendragers zijn beschikbaar voor het vervoer van maximaal 4 fietsen.

Dit is in principe afhankelijk van de gemonteerde aanhangerkoppeling. Hun positie is voertuigspecifiek en onderhevig aan tolerantiewaarden. Daarom kan het openen van de achterklep alleen worden vastgesteld door een test bij een dealer ter plaatse. Onder de Atera-dealerzoekfunctie vindt u een dealer bij u in de buurt.

Het model Atera Strada DL 3, art.nr. 022 601, heeft de grootste openingshoek.

De uittrekrails in de 2-weg uitvoeringen zijn door hun vormgeving korter.

De fietsendrager Strada DL 3 heeft een zeer breed uittrekmechanisme. Het openen van de vleugeldeuren/achterklep is dan ook eenvoudig mogelijk bij een groot aantal gesloten bestelwagens. Zelfs bij voertuigen waarbij de vleugeldeuren niet meer kunnen worden geopend, kan nog steeds een eenvoudige truc worden gebruikt om toegang te krijgen tot de auto zonder de drager te demonteren. Het enige dat nodig is, is de Atera-klemhendel op de koppeling losmaken / in verticale positie brengen. In deze toestand houdt de drager de koppeling nog stevig vast, maar deze kan eenvoudig naar links en rechts worden gedraaid. Dus de drager kan eerst naar één kant worden gedraaid en een van de vleugeldeuren kan worden geopend, vervolgens naar de andere kant en de tweede vleugeldeur kan worden geopend. We raden een praktijktest aan bij een Atera-dealer, omdat de positie van de koppeling zelfs bij voertuigen van hetzelfde type kan variëren.

Afhankelijk van de positie van de aanhangerkoppeling is dit hoogstwaarschijnlijk mogelijk met de Strada DL 3 fietsendrager. Om dit echter precies te controleren, dient u een proefmontage te doen bij uw dealer. Onder de Atera-dealerzoekfunctie vindt u een dealer bij u in de buurt. Wel is het belangrijk om te weten dat de Strada DL 3 slechts in beperkte mate geschikt is voor e-bikes. Per fiets kunnen maximaal 2 lichte e-bikes met een maximaal gewicht van 23,5 kg worden vervoerd (let op het toegestane totaalgewicht van 45 kg).

En.

MONTAGE VIDEO'S OP YOUTUBE

MONTAGE VIDEO'S OP YOUTUBE

Bij de Atera Strada Evo 2/3 en Vario 2/3 modellen kunnen de grijparmen volledig worden verwijderd en verplaatst. Bijzonder handig is de bevestiging van de fietsen.

Gebruik een 13-pins naar 7-pins adapter. Deze is verkrijgbaar als accessoire.

Als de bevestigingsbeugel twee grote openingen heeft, kan de spanning weer worden opgebouwd met de compensatieplaat 095 611, waarna u de spanhendel niet met te veel kracht in de 4e vergrendelingsstap drukt!

Een aanbevolen snelheid van 130 km/u wordt aanbevolen, er is geen wettelijke regeling.

Onze modellen hebben een typegoedkeuring en zijn dus toegestaan.

In Duitsland, van elke fabrikant van het kenteken van het voertuig, door onze gebruikersinformatie in te dienen.

Dit kan bij uw lokale dealer of direct bij de Atera verkoopafdeling. Om te bestellen heeft u het 3-cijferige sleutelnummer nodig dat op de slotcilinder is gegraveerd.

Ja, landspecifieke eisen (zie ADAC) moeten in acht worden genomen.

Uw transporteur valt onder de terugroepactie als op het etiket op de verpakkingsdoos "Genio Pro" staat en het nummer onder de linker streepjescode eindigt op "000". Neem in dat geval contact op met uw dealer, zodat die de klacht voor u kan afhandelen. Indien dit voor u niet mogelijk is, stuur ons dan een e-mail naar rueckruf@atera.de met uw naam, adres, telefoonnummer en e-mailadres.

Als op het etiket op de verpakkingsdoos "Genio Pro Advanced" staat en het nummer onder de linker streepjescode eindigt op "001", is de drager niet getroffen door de terugroepactie.

Als uw bagagedrager een versteviging op de bout en een groene stip in het verlengde van de trekhaakbevestiging heeft, viel hij onder de terugroepactie, maar is hij inmiddels gerepareerd.

Meer informatie over de terugroepactie vindt u hier.

Op een zilveren sticker direct op de drager.

Gebruik een onderhoudsproduct voor roestvrij staal.

Voor bepaalde voertuigen is een ombouwset verkrijgbaar - neem voor meer informatie contact op met uw plaatselijke dealer. Met behulp van onze dealergids vindt u eenvoudig een gespecialiseerde dealer bij u in de buurt.

Nee, dit is om technische redenen of om veiligheidsredenen niet mogelijk.

Wordt beperkt door het draagvermogen van de achterklep, de plaatsing van de achterlichten - of een te kleine opening.

De Giro AF-fietsdakdrager heeft een verende, automatische frameklem.

Framematen maximaal: ronde buis maximaal 80 mm - ovale buis (hoogte 100 mm) - minimale afmeting 22 mm

En

Nee.

En.

Op een sticker in de dakkoffer.

Een aanbevolen snelheid van 130 km/u wordt aanbevolen, er is geen wettelijke regeling.

Let op de aanwijzingen in de gebruikersinformatie (link naar gebruiksaanwijzing)

Ja over het algemeen mogelijk, eventueel gebruik maken van comfortbevestiging

En.

Afmeting doos min 5 cm

De skidrager Nova 4, art.nr. 082 724 en Nova 6, art.nr. 082 726 kunnen 40 mm naar boven worden verplaatst.

Beide bevestigingsdelen zijn bij de levering inbegrepen.